Судостроитель-судоремонтник металлических судов
 |
| Главная | Специальности | Профессии | Проф. обучение |
| Навыки и Умения | Где учиться? |
 |
26.01.01 Судостроитель-судоремонтник металлических судов |
|
Срок обучения:
- после 9 классов - 1 год 10 месяцев - после 11 классов - 10 месяцев
Форма обучения: очная
Обучение: бесплатно
Квалификация: сборщик корпусов металлических судов сборщик-достройщик судовой, судокорпусник-ремонтник слесарь-монтажник судовой, судокорпусник-ремонтник сварщик ручной дуговой сварки плавящимся покрытым электродом, судокорпусник-ремонтник газосварщик, сборщик корпусов металлических судов сварщик ручной дуговой сварки плавящимся покрытым электродом.
Вступительные экзамены: без экзаменов, по среднему баллу аттестата
Основания для поступления:
- аттестат среднего общего образования (9 классов), - аттестат основного общего образования (11 классов)
Примечание: информацию следует уточнять в выбранном учреждении при поступлении
|
| Судостроитель-судоремонтник металлических судов – это специалист, который занимается эксплуатацией и ремонтом паровых котлов и котельных агрегатов; собирает, монтирует элементы судовых конструкций, корпусов и иных элементов металлических судов. Направление его деятельности зависит от квалификации (котельщика, сборщик-достройщик, слесарь-монтажник, судокорпусник, электрогазосварщик). |
   |
| Умения и Навыки | ▲ |
 |
Умения: - выполнять первичную обработку листовых и профильных судостроительных материалов; - сборку и монтаж элементов судовых конструкций и оборудования; - ремонт и утилизацию металлических судов и другой морской и речной техники на судостроительных и судоремонтных предприятиях. |
| Навыки: - слесарных, сборочно-монтажных, сварочных работ при сборке корпуса судна или его палубных надстроек; - сборки и монтажа силовых установок, двигателей, паровых котлов, турбин, дизель-генераторов, вспомогательных узлов и агрегатов; - подгонки отдельных деталей корпуса и надстроек с помощью электрифицированного инструмента; - электромонтажных работ, установку бортовых электроагрегатов, токопроводов, генераторов, пускорегулирующей и защитной аппаратуры; - соединение элементов корпуса судна и палубных конструкций методом клепания, сварки, резьбовых соединений; - участие в судоремонтных работах с демонтажом отдельных конструктивных элементов, заменой узлов и агрегатов, элементов корпуса судна; - покрасочных и антикоррозийных работ на металлических элементах корпуса; |
 |
Особенности и Медицинские противопоказания: - сердечно-сосудистые заболевания; - астма; - гипертония; - заболевания опорно-двигательного аппарата. |
 |
Профессионально важные качества: - физическая выносливость; - острота зрения; - аккуратность; - ответственность. Плюсы: - Высокий доход. Профессию смело можно отнести к числу высокооплачиваемых. - Востребованность. Спрос на специалистов по судостроению растет год от года в связи со стремительными темпами развития сферы. - Карьерные перспективы. Относясь к работе с полной отдачей, повышая свои профессиональные навыки и успешно проходя переаттестацию, можно рассчитывать на повышение. Минусы: - Частые переезды. Крупные судостроительные фирмы и верфи зачастую географически привязаны к морским или речным пространствам. - Технически сложная профессия. К сотрудникам предъявляются высокие требования, ведь ими выполняется колоссальный объем задач. - Ответственность. При конструировании плавательных средств нужно уделять особое внимание их безопасности и надежности. |
| Где учиться? | ▲ |
 | КОГПОАУ "Сосновский судостроительный техникум" Группа в ВК: https://vk.com/sgst_official Адрес: 612994 Кировская обл., Вятскополянский район, г. Сосновка, ул. Заводская, дом 34 Телефоны: 8 (83334) 3-18-81 Информация: Обучение по программам ПССЗ, ПКРС, ПО. |
|
|
| Ролик о специальности |
| Поделиться: |
Версия сайта для слабовидящих
